ALOHA SURF

先ほど、友人のかんじ君と
スズキマリンに船舶免許証を取りに行ってきました





実際に免許証を手にして、ホントに免許が取れたのね～～と、
実感がわいてきた！！




雨は降ってるけど、今日は風も無く海も穏やか・・・

今から二人で沖に行っちゃおうかぁ～　
なんて話していましたが・・・・
友人は左手故障中　
（包帯の中身は痛々しい手術の痕が・・・）






・・・・・・・・・・・・・





あ～　沖に出たいよぉ～・・・・



明日も沖は無理そうなんで、第２回　落ち牡蠣拾いに行きたいなぁ～
なんて、思っていたけど　雨ですね・・・

(=ｘェｘ=) モ、モウダメ。。。  

合格ッス～！！





受験者数は１６名　私の受験番号は[１６]です

全員合格ですねっ！！

あ～　良かったよ～

合格率の高い試験ですが、それなりに緊張しました
スズキマリンの講師の方、応援してくれたみなさん有難うございました！！



一安心・・・(^_^;)
  

合格発表は、
（財）日本海洋レジャー安全・振興協会のHPで確認できます。






発表はまだかぁ～

ドキドキしますねぇ・・・・  

ランチを終えマリーナに戻ってきましたが・・・
体が重い・・・　お腹が苦しい・・・　食べすぎたぁ～　|li;´゜ω｀)

と、いった状態でしたが、時間的には余裕が有り　ロープワークの最終チェックや
点検項目のおさらい、操船時に試験管に伝える発声方法などを再確認して時間を
潰していました

それでも時間はアッというまに過ぎて行き、いよいよトシ君・かんじ君の組が
集合する時間になりました！

桟橋に行くと前の組が実技試験を行なっている真っ最中です！！



そして、トシ君・かんじ君も最終試練の場に・・・・



桟橋には試験の邪魔になると言う事で、試験を受ける人しか入らない様に
言われていました・・・　（10倍望遠のカメラが欲しいなぁ）


(かんじ君　係留の実技中・・・　）

なにやら　トシ君　お腹を抱えて笑っています・・・
（かんじ君が何か面白い事してるんだろぅなぁ～）


遠くてよく見えないなぁ～　(；一_一)　
と、思いつつも写真をパチリパチリと撮っていたらっ！！

松丸さん（マリーナの方）が、『近くで写真取りますぅ？』と言って
くれましたっ！！

松丸さんは女性で　先日、実技講習を行なってくれた講師です
操船時は男性の講師で名前は、山田さん・・・
お二人とも生徒を気に掛けてる様子で常に現場に居てくれました

サブ　　　『イイんですか？』
松丸さん　『教習艇が出て行ったら、あの船で追いかけましょう！！』

サブ　(゜〇゜;)なぬっ！！

あの船とは、コレです　↓


この船、たぶんレンタル用のボートだと思うのですが　メチャ快適ですっ！！
操船室？が部屋みたいになっていて窓を閉め切ると全く風が入ってこないんですよ～
エンジンも静かだし・・・・

すごいなぁ～　と、思っていたらっ！！



爽やかな笑顔で・・・
　『操船してみます？　記念にっ！！』

サブ　　　『　ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ！イイんですかっ！！　是非！！』　

と、言う事で・・・・・

（緊張してるよぉ～　）
あぁ～　こりゃ～　いい船だぁ～～　　

(；一_一)　では・・・
彼らのボートを追跡しますっ！　（邪魔にならない程度に・・・）

おぉ～　誰が操船してるか分からんが頑張ってるよぉ～


って、やはり　あまり近づけませんねぇ～
邪魔になっちゃうと悪いし・・・・・・・・

んなぁ！！　もぅ直ぐオイラの集合時間ですよ～！！

じゃあ戻りましょうという事でマリーナに戻りつつ　もぅ1艇の写真を・・・

（コチラは、人命救助の試験中です　風の弱い所で実施されていますね）

上陸すると松丸さんから　最後のアドバイスを頂きました
やはり、今日は風が強いので接岸ポイントをなるべく桟橋から離す様にと・・・

確かに見ていると、みんな苦戦しています！
失敗してバックしちゃう人から、船首が風に流されて船が回っちゃいそうに
なっている人もいます・・・・

そして、オイラの組の番です・・・
サスガに実技試験の最中は写真は、マズイだろぅ～・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・と、思いつつ　パシャ！！

右側のお方・・・　名古屋からこられた試験管です・・・

この１枚が限界でした・・・見つかったら、行政処分かも　(；・∀・)

学科試験終了後に行なってくれた、実技の復習が利きましたよぉ～
乗船前の点検や船体確認もスムーズに行なえました　ヽ(´∀｀*)ﾉ

操船も問題無いと思いますが、後進の時に微速でと言われていたのですが
回転数を上げ過ぎてしまい、試験管にスロットルを弱められてしまいました・・・

救助は1回で成功しました！！

一番、心配だった接岸も最後のアドバイス通り　先日の実技講習時より
1・2メートル離すようにしました。
（理想は、桟橋から1.5～2m　離すのがイイらしいが・・・）

オイラの接岸　→　係留　
試験を終えたトシ君が携帯で動画撮影してくれましたよ～

最終的に船首側が風で流されて桟橋に当たっていますが、コレで上等だと思います！！


以上で全て終了ですっ！！
手応えとしては、いい感じなのですが合否の発表は5日後ですっ！！



試験管に挨拶をして終了となりましたが、友人二人の姿が有りません・・・

暫く待っていると、先ほどオイラが乗せてもらったボートで二人とも
クルージングしてました・・・　講師の山田さんと・・・・　




不安も有りましたが、終ってしまうとアッというまでした・・・
開放された気分ですが、心寂しさがありますねぇ

まだ合否は解かりませんが、合格して免許がきたら自分の操船する
ボートに家族を乗せたいですねぇ～　（メチャ楽しみですっ　）


最後に松丸さんに写真を撮ってもらいました！！

　今回は記念に全員お顔まる出しですっ！！
　オイラ以外の二人は悪戯好きなので顔出しは問題も起ころうかと
　思われますので期間限定となっています。





今回を振り返って・・・
SUZUKIでのコースを選んでホントに良かったと思いましたよ！！

ボート免許に興味は有るけど、勉強する時間が無いとか　または
私の様に勉強するのがメンドクサイ・・・(；´Д｀)
なんて思っている人もいるかもしれませんが、全然　大丈夫だと思います！！

私は、山田さん松丸さんの２名から講習を受けましたが、講習だけ
集中して受ける事が出来れば、資格取得は難しく有りません！！
（あくまでも私の考えですけど　落ちてたら笑うだけですっ）

また、コチラには上記２名の講師以外にも講師の方が居て、少し
お話しさせて頂きましたが、ホントに親切で丁寧に教えてくれて
感謝しています。

そして、皆さん笑顔が多く　ホントに親しみ易く気さくな人達です
（職場環境が、そぅさせるのか！！）


どれぐらい親しみ易いかと言うと・・・y(^ー^)yピース!　ですっ！



講習２日（学科・実技）+　試験１日の３日間で世界が広がりますよぉ～
そして、その世界が面白いぃ～　よっ！！






・・・・・・・










ふぅ～　やっと書きあげたぁ　・・・・・と、思いましたが！！



かんじ君、なにやら拾っています・・・





そぅ、オイラの家への出入り・・・・





狭いんです・・・・　（泣）


お兄様のコダワリの愛車がァ～
（連絡したら笑ってたみたい・・　良かった、良かった？）


～　おしまい　～  

私の家、５年ほど前に中古で購入したのですが土地面積の割りに
かなりお買い得なお値段でした・・・
ただ出入りに道幅の狭い所が有るので気を付けなければなりません・・・・



今日は、船舶免許の国家試験日でした
先日の実技講習の時と同じくオイラの家に集合して、かんじ君の車で
湖西市にある試験会場（SUZUKI MARINE）まで、トシ君と３人で向かいました
（かんじ君の車、朝エンジン掛からなかったとかで、実兄の大切な車で来ました）


今日は朝から西風ボーボーでした・・・
試験会場に向かう途中、バイパスから見える外洋もウサギが跳ねてます・・・
（写真じゃ　よく解かりませんが、試験にはキツイ風ですねっ）


試験会場には集合時間の４０分前に到着～



スズキマリンの内部・・・　とても綺麗です・・・
試験会場は、この建物の３階でした


会場室内は、歳のせいかチョッと手足が寒かったんですが
緊張の為かワキ下には何故か汗・・・(；´Д｀)

最初に１日のスケジュールなどの説明があり　その後は身体検査です
身体検査は、自己申告で病気の有無、視力測定、色認識？のテストです


（サスガに本番の会場で写真はあかんやろぉと思いましたけど・・・）

身体検査が終ると、１０分程度の待ち時間があり　しばし休憩・・・
何気にかんじ君のワキを確認すると　Σ(｀Д´　)ﾏｼﾞ!?

おなじだよぉ～　イヤ━(*´∀｀)━ン



その後、いよいよ学科試験のスタートですっ！！
試験時間は、１時間１０分で開始から３０分は終了しても退室できません・・・



学科試験　実は先日の模擬テストと同じ問題が出るのでは！！
な～んて淡い期待を抱いていましたが、全然違いました・・・
問題を見た瞬間　心拍が上昇しイヤ～な汗が涌き出て来ましたよ　:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

それでも、最低退室可能時間までに全問題を済ます事が出来ました
ちょっと問題を見直していると、前の席に座っていたトシ君が席を立ったので
オイラも退室しました・・・　（かんじ君を残して・・・・）

２人で１階に降りていったら既に回答が張り出されていましたっ！！
答え合わせをするとっ！！



驚愕の４８点！！　（テストは５０点満点です）

やったぁ～　学科は合格ですっ！！
トシ君も合格ぅ～　ヽ(´∀｀*)ﾉ

残るは、かんじ君ですが　なかなか降りて来ません・・・・・


すると、マリーナの方（松丸さん）が午後の実技試験の前に　もぅ１度
現場で復習の講義をしてるれるとの事で集合が掛かりました・・・・
かんじ君　まだ降りて来ません・・・・
仕方なく　かんじ君をおいて行きました　（グッバイかんじ君～　）


（またスズキのHPから頂いちゃいました・・・）

まさか本番直前に　もぅ一度実技講習が受けられると思いませんでした！！
不安だった確認項目がありましたが、助かりましたよぉ～
個々で解からない事も質問出来たりして・・・

途中で、かんじ君も無事合流・・・


かんじ君も答え合わせの結果　無事合格！！

とりあえず学科は３人揃って合格しましたっ！！

午後の実技試験は、３人ずつの組に分かれて2隻のボートで順次行なわれます
かんじ君とトシ君は同じ組でしたが、オイラは1級受験者の方と2人だけの組に
なってしまいました

1組の試験に掛かる時間は、約1時間ほど・・・
自分達の番までは3時間近くの待ち時間となりました～

まぁ　ゆっくりランチでもしますかっ！　って事でマリーナを後にしましたよ！！







ちなみにランチは、近くのおそば屋さんでカツ重定食なんぞを・・・
そこで、かんじ君のお腹なんですが・・・





　まさに冬真っ盛り的な・・・(；´∀｀)

（イヤッ！！　ただの中年太りかっ！！　）





午後の実技試験につづく・・・・・　　　　って、長いな今回  

明日に備えチョッと勉強して早く寝ようと思っていたのですが・・・

結局、テレビで放送していたナウシカを最後まで見てしまいました
（嫁さんも子供も途中で退室・就寝・・・）

その後、アナザースカイでハワイの素晴らしさを・・・・
気が付くと１２時を回っていました


今からでもチョッと勉強しようと思いましたが、その前にお酒を少々
頂こうかと何時も飲んでいるガラスのコップにウイスキーとお湯を
入れたらっ！！

Σ(￣Д￣;)なぬぅっ!!
コップにヒビがっ！！　
（おぉ～！！　なんかあるのか～ぃ？）



・・・・・・・・・・・・・・・・・・





湯飲みに入れ直しました・・・・・


勉強しますよぉ～　飲みながら・・・　チョッとだけ・・・　　(；´∀｀)  

ムスメは、ナウシカを見て戦闘モードに入っていますが
私、明日は船舶免許の国家試験日なのです
（２級だけど・・・・）


合格率は高いといわれる船舶免許ですが、やはり不安はあります

・落ちた人は聞いた事が無いですよぉ～　（J○Nさん 談）
・ヤ●ハで何度も落ちた人が、ス●キの免除コースに行くらしいよぉ～　（徳●● 談）
・残念ながら先月は落ちちゃった人がいるんだよねぇ～　（山●講師 談）


（覚えきれねぇ～　！！）

今回の受験、黙って受験して合格したら発表しようかとも思いましたが
今後　船舶免許を受験しようと思っている人の少しでも参考になればと
思い記事にしている感が有ります

講習時の写真撮影では、
講師の人からブログ書いてるの～？と、言って頂けましたが、
最初は怒られる事を覚悟で写真を撮っていました・・・・



受験の申し込みをしてから、この１ヶ月　ロクに勉強出来ませんでしたが、
いつも、心の隅に引っかかっているみたいでなんか落ち着かなかったンですよ～

それも、明日で終ります　（合格すればだけど・・・）


少し復習して、今日は早く寝ます～  

今週末に試験を控えた船舶免許のお勉強



家に帰ったらこんな感じで・・・





ロープも取られ・・・



可愛い笑顔にメロメロで・・・



子供達が起きている間は勉強なんて出来る訳もなく・・・・



ようやっと、先ほど子供達が眠りについたので



テキストをパラパラ～・・・
問題集をパラパラ～・・・ と、しましたけども・・・



もぅ勉強しなくてもいい感がしてきました・・・

上の写真の標識は暗記するまでも無く絵を見れば解かるし
単純に暗記しないといけない事は、さほど多く無いと思う

覚えないとまずそうなのは
・形象物　・浮標　・灯台　・海図記号　・天気図　　ぐらいかなぁ～

細かくテキストを見ちゃうと船体の名称や風力階級の説明などキリがない

問題集を覗くと同じ様な問題が何問も続いていて、全てを解いていると
全然進みません

満点を目指すならテキストの全内容を暗記して問題集を数回行なわなければ
いけないような気もするけど、合格を目指すだけなら・・・・

勉強の仕方を間違うと、かなり大変なものになってしまうと思います



ロープワークは、講習で教えてもらったけど
左手をピストルにして～とかって、覚えようとすると　自分の場合は
余計解かり辛くなってしまうので、見た目で覚えてしまいます　(；´∀｀)

一応、全部覚えていました。

実技の安全確認（船体の点検）などは、細かく覚えなくても試験管が
指示を出すので、指示された箇所を見るだけで
教習艇に罠は仕掛けられていないという事なので結果は全て良しですね！

エンジン関係のチェックは、車にはパワステオイルが有る事を知っている
程度の知識が有れば、問題ないと思います・・・

学科は、引っ掛け問題に引っ掛からないように問題を見直す程度・・・
実技では、操船で焦らない様に心掛ければ問題ないと思いますっ！！

練習問題は　↓　の試用版を一通りやってみて苦手なところをテキストで
再チェックすればＯＫじゃ無いかなぁ～

http://boatlicense.hp.infoseek.co.jp/

受験コース、受験免除コース以外に　いきなり国家試験だけを受ける事も
出来るみたいだけど、初めての場合は実技講習（操船）だけは必要だと
思います


模擬テストで合格点だったから安心しちゃってるだけかも～
落ちたりして　(；・∀・)  

もやい結び？


国家試験まで　あと数日、昨夜からはサスガに勉強しようかと

思っていたのですが、ムスメに絵本を読んであげているウチに

一緒に眠ってしまいました。


今晩からは、気合を入れて勉強しますのでブログの更新も止めて
おきます　m(__)m　（たぶん・・・）  

歳のせいでは無いと思いますがこ、この歳になると勉強するって事に
かなりの拒絶感が出てきてしまいます。
勉強しようと考えただけで頭痛もするし・・・・　呑んでるし・・・(；´∀｀)

結局２週間前に学科の講習を受けましたが、それ以来テキストを開いたのは
昨夜　寝る前にチョロっとだけ・・・・　　　　　　　　　　　　(￣ｍ￣〃)うぷぷっ!



今日は船舶免許の実技講習が有りました。
講習後に学科の模擬試験も実施するとの事でしたので、
昨晩は、さすがに勉強しようかと思っていたのですが
ムスメがなかなか寝てくれませんでした・・・

嫁さんは、いつも坊を寝かしつけながら先に眠ってしまいます・・・



結局、ムスメに絵本を読んであげて寝かし付けたあと、チョッとだけ
テキストをパラパラっとしただけで、オイラも眠ってしまいました・・・
（と、あんまり書くと友人達に怒られそうですけど・・・）


朝イチ　我が家に集合して、友人３人で湖西市のスズキマリンに
向かいました



昨日の時点で今日の午前中までは、天気が心配だったのですが
いい天気になりました～
バイパスから見る外洋も釣り日和ですっ　(；´∀｀)




予定の３０分前にマリーナに到着したのですが、緊張からかお腹の調子が・・・
何度もトイレに行ってしまいました　
酔い止め飲むの忘れたっ！　って思いましたね！！


今日の講習生は自分たち３人を含め５人でした
自分達は国家試験受験コースなのですが、自分たち以外に試験免除コースを
選択している人たちも実技講習を受けていました。
そちらは１０人ほど居たかなぁ～


（スズキマリンのブログから頂いちゃった写真です）

乗船前の点検等の講習は若い女性の教官でしたっ！！
今日の実技講習は女性の教官かぁ～　と、思っていたのですが、
その後、自分たち３人と　あとの２人の２つのグループに別れ
自分たちが乗るように指示されたボートを見ると、先日の学科講習を
してくれた男性教官でした！！



・・・・・・・・・・・・・・・



（左から　教官　かんじ君　トシ君　）


とても気さくな教官で緊張し過ぎる事無く話が聞けましたよ




この写真は、救助の練習風景です
遭難者（落水者）の代わりに赤い旗のついたブイを拾います
今日は風が弱いって事も有りましたが、教官が解かり易いコツを
教えてくれたので、３人とも５回程行ないましたが失敗ゼロ！！




こちらは、蛇行（スラローム）の練習です。
遠くに浮かんでいる３個の丸い形をしたブイを蛇行します
ボートのスピード感に慣れれば、なんて事は有りませんでした　が、

以前、オフショアに行った時にオガキャプテンから”転舵（テンダ）”
って言葉を教えて貰いました・・・・

例えば、船を直進させていて試験管から右の方角へ方向転換するよう
指示が出た場合は大きな声で「右良し！後方良し！右へテンダしますっ！！」
って感じに・・・・
しかし、今回は「テンダします！」では無く「変針します」と言う様に
指示を受けていました。

かんじ君　焦ってたんでしょうねぇ～
別に「変針します！」って言うタイミングでも何でも無いんですが、
「第一ブイを右に見て蛇行しますっ！！」って言うところで、
『第一ブイを右に見てテンダしますっ！！」(；・∀・)



（接岸後の係留）

一通り実技科目の練習を終えた結果　操船には何の問題も無いとの
お言葉を貰え、実際の試験では実施されないであろうバックの練習や
風下からの接岸練習も実施させて貰え、かなり勉強になりました


（風下からの接岸）

風下からの接岸では、停船後に風で船が流されてしまいます
より操船テクニックが必要です
試験時は、まず風上側で実施されるとの事でした。

（かんじ君・・・　）

風下からの接岸後に係留に手間取ってしまい
船首側がドンドン風で離れてしまいました



実技講習　無事終了～　
終ってみれば、楽しかったですよ



その後、チョッとの休憩を挟んで学科の模擬試験・・・・




問題数は５０問で下記の項目に分かれています　

１）心得及び尊守事項
２）交通の方法
３）運行

各項目で50％以上　全体の60％以上が合格ラインです

まぁ　３０点が合格ラインですねっ








ンでっ　オイラは・・・・







・・・・・・・・・・・・・・・・






ヽ(´∀｀*)ﾉ　４２てん～




ホント今回全く勉強してないんすよ～
奇跡が起きたみたい・・・・

たぶん学科講習の時に集中して聞いていたんだと思います・・・(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

イヤらしい男っすよっ！
(｀ー´)イヒヒ



ちなみに、
かんじ君　37点！　トシ君　36てん！！
みんな合格圏内だから。。。。。。。。


今日も集中しまくってしまいましたので、疲れましたよぉ～

明日はオガキャプテンに用事が有りオフショアに行けないと言う事だったので
横浜で開催されているフィッシングショーに行っちゃおうか！！
って、話しもあったのですが、急遽　オガキャプテンが出撃できる事に・・・
なので、この疲れを癒すためにオフショアに出撃してきます！！
海の状況も良さそうなので・・・